Discutendo su alcune interessanti realizzazioni, in particolare si trattano alcuni aspetti della costruzione e varo di ponti metallici con la tecnica a spinta. La descrizione riporta esempi di casi reali e originali come la configurazione a mensola per oltrepassare la luce di 140 m del viadotto Tanaro sull’autostrada Torino-Savona, difficile per la planimetria della strada a raggio variabile con i conseguenti adattamenti per le giunzioni e altre singolarità. Il varo per spinta è applicabile solo ad alcuni casi e può essere condotto in diversi modi; la memoria riporta uno specifico caso per fornire una guida generale. Si trattano le attrezzature necessarie soffermandosi su quelle più specifiche.

Problematiche di varo di ponti. Parte II: esempi applicativi / Maiorana, E., Miazzon, A.. - (2005), pp. 1-8. (IV Settimana delle Costruzioni in Acciaio Ischia (NA) 26.09.2005 - 28.09.2005).

Problematiche di varo di ponti. Parte II: esempi applicativi

Emanuele Maiorana;
2005-01-01

Abstract

Discutendo su alcune interessanti realizzazioni, in particolare si trattano alcuni aspetti della costruzione e varo di ponti metallici con la tecnica a spinta. La descrizione riporta esempi di casi reali e originali come la configurazione a mensola per oltrepassare la luce di 140 m del viadotto Tanaro sull’autostrada Torino-Savona, difficile per la planimetria della strada a raggio variabile con i conseguenti adattamenti per le giunzioni e altre singolarità. Il varo per spinta è applicabile solo ad alcuni casi e può essere condotto in diversi modi; la memoria riporta uno specifico caso per fornire una guida generale. Si trattano le attrezzature necessarie soffermandosi su quelle più specifiche.
2005
Bridges
Launching
Railway
Roadway
Problematiche di varo di ponti. Parte II: esempi applicativi / Maiorana, E., Miazzon, A.. - (2005), pp. 1-8. (IV Settimana delle Costruzioni in Acciaio Ischia (NA) 26.09.2005 - 28.09.2005).
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14089/5006
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