4 Contributo in Atti di Convegno (Proceeding)

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Duplex - S460: confronto negli impieghi strutturali

Gli acciai inossidabili di tipo austeno-ferritico (duplex) presentano valori delle caratteristiche meccaniche confrontabili con quelli dei corrispondenti acciai al carbonio ad alto limite elastico di tipo S460. La presente nota, che è inquadrabile in un articolato progetto di ricerca sull’impiego strutturale dei duplex, si pone l’obiettivo di fornire una sintesi delle caratteristiche di tali acciai, di maggiore interesse per gli impieghi strutturali. Si evidenziano le principali differenze da...

Durabilità e resistenza alla corrosione di bulloni neri non sottoposti a trattamento protettivo post operam

Sebbene la UNI EN ISO 12944-3 riporti la prescrizione che “Bulloni, dadi e rondelle devono essere protetti dalla corrosione, con la stessa durabilità della protezione dalla corrosione che ha la struttura” ciò non implica che il trattamento protettivo una volta chiuso il pacchetto del giunto, debba essere il medesimo tra struttura base, verniciata a una o più mani, e la connessione così come serrata. In particolare i bulloni, sia per gli elementi costitutivi di lega sia per i trattamenti di pr...

Stabilità di pannelli forati soggetti a carico localizzato simmetrico: approccio sperimentale

In questo lavoro è descritta un’indagine sperimentale condotta su pannelli quadrati e rettangolari, con e senza fori. Il foro è posizionato al centro dei pannelli quadrati e sia nel punto di massimo e nodale della deformata critica corrispondente al primo modo di deformazione dei pannelli rettangolari. A ciascun pannello è stato applicato un carico localizzato simmetrico. Entrambi i pannelli quadrati e rettangolari sono stati realizzati con configurazioni geometriche snelle e tozze per osserv...

Problematiche di varo di ponti. Parte II: esempi applicativi

Discutendo su alcune interessanti realizzazioni, in particolare si trattano alcuni aspetti della costruzione e varo di ponti metallici con la tecnica a spinta. La descrizione riporta esempi di casi reali e originali come la configurazione a mensola per oltrepassare la luce di 140 m del viadotto Tanaro sull’autostrada Torino-Savona, difficile per la planimetria della strada a raggio variabile con i conseguenti adattamenti per le giunzioni e altre singolarità. Il varo per spinta è applicabile s...

Il nuovo ponte sul Po a Ostiglia (MN) per il raddoppio della linea ferroviaria Verona - Bologna

La memoria propone la descrizione, dal progetto alla realizzazione, tuttora in corso di esecuzione, del nuovo ponte ferroviario sul fiume Po in località Ostiglia (Mantova), tra la progressiva di progetto 67+21.85 e la progressiva di progetto 67+975.25 della linea Verona - Bologna nell’ambito dei lavori di raddoppio e potenziamento della stessa. Il ponte, a sistema misto acciaio-calcestruzzo, è composto da quattordici campate, per uno sviluppo lineare complessivo pari a 939.40 m, e collega i d...

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